Lo stoccaggio dei componenti automobilistici deve rispettare i principi di prevenzione dell'umidità, prevenzione dei danni e prevenzione dell'invecchiamento per garantire le prestazioni. Le parti disinstallate devono essere conservate separatamente. Le parti metalliche, come viti e cuscinetti, devono essere conservate in un ambiente asciutto e ben-ventilato, rivestito con olio anti-ruggine per prevenire la ruggine e possono essere collocate in sacchetti sigillati o scatole a prova di umidità-.
Conservazione per categoria: conservare le parti in base al tipo (motore/parti elettriche/parti in gomma) e alla frequenza di utilizzo.
Prevenzione di umidità e ruggine: le parti metalliche richiedono il controllo dell'umidità (45%-65%) e l'applicazione di olio antiruggine.
Protezione dalla luce e ventilazione: le parti in gomma/plastica devono essere protette dai raggi UV; i magazzini dovrebbero essere dotati di sistemi di ventilazione dei gas di scarico.
Etichettatura chiara: include i codici dei materiali.
Per le parti dei veicoli a nuova energia, è necessario prestare ulteriore attenzione alla stabilità della temperatura e dell'umidità dell'ambiente di stoccaggio. Pulire e ispezionare prima dello stoccaggio, imballare con materiali di imbottitura ed etichettare con le informazioni chiave, controllare regolarmente l'ambiente e lo stato delle parti e utilizzare metodi di gestione intelligenti quando necessario.
